斑马线的真正祖先(历史上的斑马线)

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探寻斑马线的“祖先”

斑马线最早源于古罗马的“跳石”。行人可以踩着这些石头,一跳一跳的穿过马路。而马车行驶时,两个轮子刚好可以从石头的缝隙中通过。久而久之,行人穿越马路就被称之为“跳石”。

20世纪50年代初期,为了保护人们的出行安全,英国人集思广益,率先设计出了一种横格状的人行横道线。并规定行人在穿过街道时,只能走人行横道。于是伦敦街头出现了一道道洁白的赫然醒目的横线,看上去这些横线很像斑马身上一道道的白斑纹,因而人们称之为“斑马线”。

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延伸阅读

城市的风景线

说起斑马线,我们都再熟悉不过了。由多条相互平行的白实线组成的人行横道线,因酷似斑马身上的条纹而被称为斑马线。近期以来,全国范围内都开展了一场“礼让斑马线”的主题活动。其实,斑马线不仅是行人的一条“生命线”,还是城市中一道“风景线”。

探寻斑马线的“祖先”

披头士走过的艾比路斑马线

斑马线的由来

古罗马时期的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常导致市内交通堵塞,不断发生事故。为了解决这个问题,人们在靠近马路上的地方砌起一块块凸出路面的石头,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些石头,一跳一跳的穿过马路。而马车行驶时,两个轮子刚好可以从石头的缝隙中通过。久而久之,行人穿越马路就被称之为“跳石”。

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古罗马的跳石

到了19世纪末期,随着科技的发展,汽车代替了马车,在速度增加的同时也大大增加了危险性。城市内更是车水马龙,行人在街道上任意横穿,严重阻碍了交通行驶,而从前的跳石已无法避免交通事故的频频发生。

20世纪50年代初期,为了保护人们的出行安全,英国人集思广益,率先设计出了一种横格状的人行横道线。并规定行人在穿过街道时,只能走人行横道。于是伦敦街头出现了一道道洁白的赫然醒目的横线,看上去这些横线很像斑马身上一道道的白斑纹,因而人们称之为“斑马线”。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。斑马线的出现,有效的缓解了行人的出行,保障了生命安全。一时间,其他国家纷纷相仿,设计出各种各样的斑马线。

斑马线就是安全线

斑马线的外观十分简单朴素,看上去就像是拦腰搭在道路上的白色飘带。斑马线的最小宽度为3米,可根据行人流量以1米为一级予以加宽,行人越多的地方斑马线越宽。构成斑马线的白色平行粗实线也不是随性画出来的。按照斑马线标志标线设置规范,每条白色平行粗实线的线宽为40~45厘米,两条平行粗实线之间的距离为60~80厘米。

在今天的街道上,斑马线仍然随处可见。从它出现到现在,对指示车辆行驶,对行人在街道上有秩序地行进和停止以及减少交通事故、保护人身安全起了很大的作用。

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天津街头的3D立体交通斑马线

我们每人都只有一次生命,在穿越马路时,一定要遵守交通法规,爱护自己的生命。

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