深中通道岐江新城出口，位置定了！
日前，中山市自然资源局政务网上发布了关于公布实施《中山市岐江新城D、E、F单元（胜隆片区）控制性详细规划（2022）》成果的公告。
控规中显示，除了个别地块用地性质改变外，最引人注目的，还是其中出现的南中高速岐江新城出口。
值得一提的是，南中高速作为深中通道的功能延伸线，能够无缝接驳深中通道。
因此，南中通道岐江新城出口，也可以视为深中通道岐江新城第一出口！
出口在哪里？
有多少种路线通往深中通道？
对于这个互联互通的超级工程，可能有不少网友不太了解。
南中高速全长32.4公里，投资额超200亿元。项目采用双向六车道设计标准，设计时速100公里，计划2024年与深中通道同步建成。
南中高速共分为两部分，包括南中高速主线和万顷沙支线。
主线起于新垦互通，终至新隆互通，与中江高速顺接并与广澳高速交叉；
万顷沙支线起于新垦互通，穿过南沙湿地和伶仃洋后通过万顷沙互通连接深中通道。
主线和支线共设置9个互通，其中有5个互通在中山境内。5个互通分别为保家枢纽互通、三丰互通、民众互通、岐江新城互通和新隆枢纽互通。
那么，这条高速路在岐江新城的出口，位置究竟在哪呢？根据控规，房叔做了张更清晰明了的图：
从图中可以看到，南中高速岐江新城出口，对接濠江路往北延伸跨岐江河的濠江北路，通过濠江北路接驳东西走向的含珠路。
说了这么多，重点来了——从岐江新城出口通往深中通道的路线有多少条？
- 从中山城区出发向东行驶，到达新垦互通后转入万顷沙支线，通过万顷沙互通无缝接驳深中通道。
- 从南中高速岐江新城出口出发，到达保家枢纽互通转入东部外环高速，随后在横门枢纽转入中开高速。
- 往广澳高速方向走，随后北上至高平枢纽后，南下至保家枢纽往南中高速万顷沙支线行驶，继而接驳深中通道。
- 往广澳高速方向走，随后北上至高平枢纽后，南下至横门枢纽接中开高速，继而接驳深中通道。
- 同样往广澳高速方向走，随后南下至火炬西枢纽，转入中开高速，继而接驳深中通道。
当然，后三种路线理论上行得通，但应该不会有人这么走吧。
岐江新城出口离哪些区域较近？
周边又有哪些在售项目？
岐江新城出口所在的位置，位于岐江新城北部、港口镇内，周边基本都是农田、池塘。
出口设置在这里，有哪些区域能够获利呢？
从上方规划图可以看到，岐江新城出口距离港口中心片区、中山北站片区、岐江新城双总部、中山站北部片区等较近。
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港口中心片区 |
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项目 |
产品 |
均价 |
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敏捷领航公馆 |
47-75㎡ 二至三房 |
1万/㎡ 带装修 |
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中海世纪荟 |
30-64㎡ 公寓 |
1.7万/㎡ 带装修 |
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86㎡ 二房 |
1.45万/㎡ 带装修 |
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保利国际广场 |
39-53㎡ 公寓 |
0.65万/㎡ 带装修 |
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木河迳东片区 |
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项目 |
产品 |
均价 |
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如愿居 |
89-121㎡ 三房 |
1.1万/㎡ 毛坯 |
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海伦堡玖悦府 |
88-119㎡ 三房 |
1.1万/㎡ 带装修 |
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远南曦湾邸 |
89-115㎡ 三至四房 |
1.1万/㎡ 带装修 |
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中山站北部片区 |
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项目 |
产品 |
均价 |
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雅居乐濠头雅苑 |
98-130㎡ 三至四房 |
1.3万/㎡ 带装修 |
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中山北站片区 |
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项目 |
产品 |
均价 |
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天水湖 |
90-138㎡ 三至四房 |
1.3-2万/㎡ 带装修 |
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岐江新城双总部 |
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项目 |
产品 |
均价 |
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中山108 |
89-146㎡ 四至五房 |
2.2万/㎡ 带装修 |
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保利天珺 |
89-150㎡ 三至四房 |
1.6万/㎡起 带装修 |
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中山宝龙城 |
96-119㎡ 三房 |
1.85万/㎡ 带装修 |
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龙光玖悦臺 |
99-132㎡ 三至四房 |
2万/㎡ 带装修 |
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华发首府 |
99-119㎡ 三至四房 |
1.9万/㎡ 带装修 |
待到南中高速全线贯通，这些区域的业主，无论是北上广州、南下珠海，还是西进江门、东达深圳，都相当便捷。
其中，房叔借用百度测距测量了一下，从岐江新城出口到深中通道需要花费的时间。
从岐江新城出口到达南中高速万顷沙支线，大约需要行驶18.9公里。按照设计速度100km/h来计算，最快大约需要11分钟。若是再加上走万顷沙支线到达深中通道的时间，共需要18分钟。（以上数据来源百度测距，仅供参考，请以实际情况为准）
也就是说，从中山城区出发走南中高速开往深中通道，可能与走中开高速所花费的时间相差无几，甚至可能更短！
另外，南中高速沿线，也有不少在售项目。
房叔有话说
今年，是中山交通建设极为重要的一年，不少交通工程迎来大进展。
比如岐江道工程（东岸）石岐段、东区段征地；翠亨新区科技金融新城、科学城、客运港码头三大片区市政配套路网工程正式动工、香海路工程动工、深中通道中山大桥合龙；地铁18号线中山段勘探……
这些工程的推进，无一不在表明：中山，在为建设“东乘西接，南北贯通”的交通格局在不断努力中。
期待2024年，深中通道、南中高速通车之际，中山“高质量崛起之时”的到来。
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